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      菏澤東站站房主體結構封頂
      更新時間: 2021/07/09         來源:《人民鐵道網》

            本報菏澤7月8日電 (劉毅華 崔茹峰 王波 趙柬)日前,在8臺液壓提升器協同工作下,日蘭高鐵菏澤東站站房工程最后一部分屋蓋鋼結構順利完成提升,標志著魯西南在建最大客運站——菏澤東站站房主體結構工程順利收官,裝飾裝修工程全面展開。

        菏澤東站總建筑面積近20萬平方米,站房建筑面積近6萬平方米,車場6臺15線,是日蘭高鐵曲阜至菏澤段唯一一個采用鋼結構管桁架工藝的站房。站房屋蓋采用雙向相貫桁架結構體系,通過場外拼裝、半成品提升和吊裝的方式施工,實現屋蓋、商業夾層和站臺的順利銜接。施工中,中鐵建設集團有限公司安排專人對近7萬個構件進行實際檢測,確保誤差控制在2毫米內。

            菏澤東站采用“上進下出+差異化流線+便捷換乘”的全方位立體流線,有效縮短旅客步行距離;引入了全面電子客票、人臉識別核驗、站內智能導航、自動售取退票、智能監控分析等九大智能應用模塊,更好地服務旅客出行;通過下沉廣場實現商業功能,并在車站附近導入多種城市配套服務設施,統一打造高鐵片區站前廣場、市政道路配套設施、萬福河景觀長廊、景觀軸水系,實現高鐵站與城市高效融合。建成后,該站單日旅客發送量可達4萬人次。

            菏澤東站距菏澤市市區約7.6公里,距離菏澤機場約20公里。菏澤東站建成通車后,將成為魯西南地區的重要交通樞紐,為山東南部地區經濟社會發展提供重要支撐。

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